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蔡立儿
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第一,私家车共享无法在服务上做到标准化,无法保证接单率和及时反馈订单;第二,P2P模式获取车源的成本太高,但使用效率却差强人意。目前新三板上万家企业中,至少有三分之一,也就是3760家企业是“僵尸股”。